华为云欧洲汽车&制造行业总监童永启分享指出，中国企业正处于开创科技航海的新时代，华为云愿意为出海企业提供包含“极速联接、敏捷创新、持续增长、保障合规、稳健运营”五大能力的“五星护航”，为中欧互联架设一座万里“云桥”，帮助中国品牌出海行稳致远。

第三方平台和独立站，作为跨境电商产业中生态位互补的两大主流模式，国内商家应秉持全平台运销的思路，尤其是在面对如东南亚、南美等新兴市场时，由于市场潜力巨大，消费者画像多样，商家可以根据目标人群进行差异化营销，以此来最大程度拓展海外市场。

而未来中国的出海创业，大抵会沿着以下两条主赛道继续发展和演进：以欧美等发达国家为主的互联网跨境电商及周边生态，和以东南亚等发展中国家为主的华人出海创业生态。

总结：历史轨迹这块缺少数据，不知是算法问题还是程序员问题，路线的断开在矢量图上也一直有。导航报告里完美无缺的路线在地图上怎么就画不出来了？有点费解。

提到变现模式，出海应用的品质和内容的深化以及用户消费能力的提升无疑给予了商业化更丰厚的土壤。

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相比五年前，「新出海」的人才已经明显更多，但能做海外业务负责人的人才依然稀缺。无论是从内部选国际业务负责人、还是从外面引进，搭建国际业务部门时要尽量选派没有历史负担的新人，用新的组织文化和管理方式去打磨团队。由核心团队成员带队，去培养一支国际业务团队，至关重要。

这些模式成功的本质在于中国积累的能力要素势能（商业模式、生产制造、技术研发、运营经验、艺术创意和优秀人才等），向目标国家市场的溢出和落地（转移、重组和创新）。

新人；会有一批国际化能力更强的年轻团队入场，包括在海外生活或学习的中国人或华人，特别是对目标国家市场和文化有深度理解、懂营销、懂设计、懂品牌经营的年轻人。这些年轻人的加入，会逐渐加强出海企业对本地用户和需求的理解，以及产品设计和品牌化经营等多方面的能力。

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首先，互联网经过二十多年的发展，结构性的大变革已基本完成，数字经济红利渐入尾声。

这家全球第一大车企、日本汽车工业带头大哥的掌门人，彼时究竟在想什么外人无从得知，但决定两个巨大汽车阵营命运的草蛇灰线，或许已就此埋下。

税收新政有助于加强政府治理、遏制偷税漏税现象，并增加跨境税收收入。它还可以通过调整税收结构来扩充进口商品品类，比如对高价值产品征收更高的税率、鼓励进口长尾产品，而不仅仅是畅销商品等。行邮税的减免也会让消费者更多转向低端/低成本产品的直邮。